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【幽靈車橫行國道】公路移動炸彈2萬輛遭吊牌大貨車趴趴走



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    布魯鄭至航諾創辦人BRUNO



    換句話說,重型車輛一旦發生車禍,往往就是人員死傷,也難怪長期研究運輸安全和肇事分析的逢甲大學運輸與物流學系教授葉名山,會形容這些重型車輛是「炸彈」,奉勸全台用路人看到大車能閃就閃,才能減少傷害。



    姊妹淘、女人迷網站駐站作家艾姬





      而這就是真愛橋網站文章背後的秘辛

      讀愛學苑創辦人懶貓真愛橋







    1. 截至今日,真愛橋網站內共有100位以上的合作作家、媒體,這些作家在網路都是頗具名氣,例如:

      圖文/鏡週刊

      【幽靈車橫行國道】人無照車無牌撞死3人駕駛15萬交保

      Miao 米亞歐隨義小廚 主廚王喬二



      但是在這精采內容的背後,真愛橋網站內容竟來自…

      康健雜誌

      星座專家小孟老師

      商品推薦:《Fun Sport》可調式+計次握力器 (單支裝)黑色

      大車上路步驟多逃磅被查罰9萬

      Yahoo專欄作者崩井

      派愛族

      女人幫線上雜誌

      握力器是訓練手指頭肌力力量(手指頭有力握力當然強)!







      【幽靈車橫行國道】ETC能揪出幽靈車牌國道警:無執法功能

      更多鏡週刊報導

      知名健身教練Anderson

      行車途中常見突發狀況以煞車失靈、機件老舊斷裂、熄火、無法啟動、爆胎、缺電、缺水、超溫、缺油最多,也因此重型車輛駕駛上路前應針對車身周遭、引擎室和駕駛室進行檢查,保護自己更保護他人安全。

      上路後,重型車輛駕駛應遵守交通規則,如有載貨則該到地磅站過磅,逃磅不但要被強制過磅,還會處以汽車駕駛人9萬元罰鍰,國道公路警察局奉勸駕駛依規定受檢,以免得不償失。

      「部分大車司機會認為死的都是別人,開車就不小心了。」葉名山更點出重型車輛司機要命「靠勢」心態,他歸納過去研究的車禍案件,發現大車司機認為自己坐高望遠,即使發生車禍自身也不會受到太多傷害,也就因此粗心疏忽,他呼籲大車司機要小心駕駛,建議民眾「避開就對了」。

      台大心研所畢業海苔熊

      台大資工所畢業理奧客

      你說她說笑到報

      泛科學、女人迷的專欄作家Psydetective

      國道三號189公里處在10月24日發生三死車禍,父母與7個月大的小女兒皆慘死被吊牌的幽靈車輪下,本刊調查發現,至今還有22,000台被註銷牌照的大貨車橫行,成為潛在的「幽靈殺手」。

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      【幽靈車橫行國道】吊銷牌照卻橫行監理單位不作為害命

      塔羅事典-孟小靖

      春光出版

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      約會戀愛講師Anna

      姊妹淘駐站作家Mrs.L 好攝戀人

      沒想到在真愛橋網站的背後竟是這些知名作家、講師、專家甚至是媒體合作才有至今的成績。原來經營一個網站不是這麼容易,但是在我們看到真愛橋網站文章的背後,我們可以了解到,要讓自己變好、不斷突破、不斷成長,只要找到一個好的網站、好的內容,那麼一定是可以縮短距離的。

      稱這些違規貨車為「幽靈殺手」並不誇張。根據交通部統計,大貨車加曳引車共有約16萬台,佔全台車種的7%,但從2016年的國道統計來看,被稱為重型車輛的大貨車和聯結車,僅佔國道車流量的10%,但近3年的A1類(人員當場死亡或24小時內死亡)交通事故卻有30%是重型車輛造成。

      本刊歡迎賜稿,但作品必須未曾發表於任何報章雜誌及虛擬媒體(包括網站、部落格、新聞台、電子佈告欄……)。除特定主題徵文、徵圖另有註明收稿電子信箱外,一般稿件,包括散文、小品文、新詩、小說等等,請傳專用投稿電子信箱:literature.ct@chinatimes.com.tw。若以書面郵遞投稿,須附回郵信封,否則概不退件。稿件經採用,同時刊登在人間副刊及中時電子報,並收入於中時報系資料庫。(中國時報)







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      握力器使用一般人都有錯誤的觀念,以為握越多下就訓練的越多即比較好,這其實只是對了一半,握越多下當然好但是相對地受傷機率就比較高,建議要使用時還是要先對手指暖身一下(伸展或甩一甩)。

      使用時要用力把握力器壓到底停3-5秒後再慢慢放開,持續操作到手沒力時休息一下手甩一甩動一動後再操作,要慢慢的操作才有效果,切忌不要急,訓練時候可以挑在看電視或雙手沒事時訓練,這樣就會在不知不覺中訓練出成果嚕!!

      年輕時多訓練,維持手力,是非常重要的。

      有益於日常生活手指運用。





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